钱学森生平事迹

钱学森

职      业：航天工程科学家

代表作品：工程控制论、物理力学讲义、星际航行概论

毕业院校：加州理工学院

主要成就：

1957年补选为中国科学院学部委员（院士）

1991年获得国家杰出贡献科学家

1991年获得一级英雄模范奖章

1994年当选为中国工程院院士

1999年9月获得两弹一星功勋奖章

事迹简介：

钱学森，男，汉族，中共党员，浙江杭州人，１９１１年１２月出生，１９７０年６月入伍，生前系原总装备部科技委

高级顾问，中国科学院院士、中国工程院院士，曾任全国政协副主席，党的九大至十二大代表。他最先为中国火箭导弹

技术的发展提出极为重要的实施方案，此后长期

担任我国火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，获国家进步特等奖、中国科学院自然科学奖一等奖、小罗克韦尔奖章

和世界级科学与工程名人称号。被国务院、

中央军委授予"国家杰出贡献科学家"荣誉称号，获中共中央、国务院、中央军委颁发的"两弹一星"功勋奖章。当选"１００

位新中国成立以来感动中国人物"。

事迹材料：

１９３４年，钱学森毕业于上海交通大学，１９３５年赴美国麻省理工学院留学，翌年获博士学位，后入加州理工学院，１９

３９年获航空、数学博士学位后留校任教并从事应用力学和火箭导弹研究。是中国航天科技事业的先驱和杰出代表，被誉为"中

国航天之父"和"火箭之王"。

１９４７年，刚刚３６岁的中国科学家钱学森，被美国麻省理工学院聘为终身教授。这是一个很高的荣誉，它预示着钱学森的优

厚待遇和远大前程。然而，当钱学森得知中华人民共和国成立的消息后，这个每时每刻都在想念祖国的科学家，顿时沉浸在极大

的喜悦之中。钱学森在美国已经生活了１０多年

又被誉为是"在美国处于领导地位的第一位火箭专家"，金钱、地位、声誉都有了。可他想：我是中国人，我的根在中国。我可以

放弃在美国的一切，但不能放弃祖国。我应该早日回到祖国去，为建设新中国贡献自己的全部力量！他还对中国留学生说："祖国

已经解放了，国家急需建设人才，我们要赶快把学到的知识用到祖国的建设中去。"

１９５５年经过辗转周折回国后，历任中国科学院力学所所长，国防部第五研究院院长，七机部副部长，国防科委副主任，原国防

科工委科技委副主任。

１９５６年初向中共中央、国务院提出《建立我国国防航空工业的意见书》，同年，国务院、中央军委根据他的建议，成立了导弹

、航空科学研究的领导机构——航空工业委员会，并被任命为委员。

１９５６年，他受命组建中国第一个火箭、导弹研究机构——国防部第五研究院并担任首任院长，最先为中国火箭导弹技术的发展提

出了极为重要的实施方案。此后长期担任我国火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，他主持完成了"喷气和火箭技术的建立"规划，参

与了近程导弹、中近程导弹和中国

第一颗人造卫星的研制，直接领导了用中近程导弹运载原子弹"两弹结合"实验，参与制定了中国近程导弹运载原子弹"两弹结合"试验，参

与制定了中国第一个星际航空的发展规划，发展建立了工程控制论和系统学等。在空气动力学、航空工程、喷气推进、工程控制论、物

理力学等技术科学领域作出了开创性贡献。是中国近代力学和系统工程理论与应用研究的奠基人和倡导者。

（英模人物事迹材料来源：新华网）

个人语录

1、“马克思主义哲学是智慧的源泉！”

2、“我近30年来不断在学习马克思主义哲学，并总是试图用马克思主义哲学指导我的工作。”

3、“一个马克思主义者是绝不会不爱人民的，绝不会不爱国的。”

4、“我本人只是沧海之一粟，渺小得很。真正伟大的是中国人民，是党，是国家！”

5、“我的事业在中国，我的成就在中国，我的归宿在中国。”

6、“在美国期间，有人好几次问我存了保险金没有，我说一块美元也不存。”

7、“因为我是中国人，根本不打算在美国住一辈子。”

8、“我在美国前三四年是学习，后十几年是工作，所有这一切都在做预备，为了回到祖国后能为人民做点事。因为我

是中国人。”

9、“难道搞科学的人只需要数据和公式吗？搞科学的人同样需要有灵感，而我的灵感，许多就是从艺术中悟出来的。”

10、“我认为今天的科学技术不仅仅是自然科学与工程技术，而是人认识客观世界、改造客观世界的整个的知识体系。”

11、“我们不能人云亦云，这不是科学精神，科学精神最重要的就是创新。”

12、“我不能脱离广阔科技人员”（单位要为他建房他坚决不同意）

13、“我姓钱，但我不爱钱。我个人仅仅是苍海一粟，真正伟大的是党、人民和我们的国家。”

14、“我们不能人云亦云，这不是科学精神，科学精神最重要的就是创新。”

15、“我作为一名中国的科技工作者，活着的目的就是为人民服务。”

16、“我很快乐能回到自己的国家，我不打算再回美国，今后我将竭尽努力，和中国人民一道建设自己的国家，使我的同胞

能过上有尊严的幸福生活。”

17、“Knowledge was boundless.”

18、“Nothing is final！”

19、“不要失去信心，只要坚持不懈，就终会有成果的。”

主要贡献

        新华社北京１０月３１日电　钱学森是我国航天科技事业的先驱和杰出代表，在空气动力学、航空工程、喷气推

进、工程控制论、物理力学等技术科学领域作出了开创性贡献，是中国近代力学和系统工程理论与应用研究的奠基人

和倡导人。

　　１９５６年年初，钱学森向中共中央、国务院提出《建立我国国防航空工业的意见书》。同年，国务院、中央军委

根据他的建议，成立了导弹、航空科学研究的领导机构——航空工业委员会，并任命他为委员。１９５６年，钱学森受

命组建中国第一个火箭、导弹

研究所——国防部第五研究院并担任首任院长。他主持完成了“喷气和火箭技术的建立”规划，参与了近程导弹、中近程

导弹和中国第一颗人造地球卫星的研制，直接领导了用中近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验，参与制定了中国近程导

弹运载原子弹“两弹结合”试验，参与制定了中国第一个星际航空的发展规划，发展建立了工程控制论和系统学等。　

　　在控制科学领域，１９５４年，钱学森发表《工程控制论》的学术著作，引起了控制领域的轰动，并形成了控制科学

在上世纪５０年代和６０年代的研究高潮。　１９５７年，《工程控制论》获得中国科学院自然科学奖一等奖。同年９月，

国际自动控制联合会（ＩＦＡＣ）成立大会推举钱学森为第一届ＩＦＡＣ理事会常务理事。他也成为该组织第一届理事会中

唯一的中国人。　

　　在应用力学领域，钱学森在空气动力学及固体力学方面做了开拓性研究，揭示了可压缩边界层的一些温度变化情况，并

最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。１９５３年，钱学森正式提出物理力学概念，主张从物质的微观规律

确定其宏观力学特性，开拓了高温高压的新领域。

　　在系统工程和系统科学领域，钱学森在上世纪８０年代初期提出国民经济建设总体设计部的概念，坚持致力于将航天系

统工程概念推广应用到整个国家和国民经济建设，并从社会形态和开放复杂巨系统的高度，论述了社会系统。他发展了系统

学和开放的复杂巨系统的方法论。　

　　在喷气推进与航天技术领域，钱学森在上世纪４０年代提出并实现了火箭助推起飞装置，使飞机跑道距离缩短；１９４９

年，他提出火箭旅客飞机概念和关于核火箭的设想；１９６２年，他提出了用一架装有喷气发动机的大飞机作为第一级运载工具，

用一架装有火箭发动机的飞机作为第二级运载工具的天地往返运输系统概念。

　　在思维科学领域，钱学森在上世纪８０年代初提出创建思维科学技术部门，认为思维科学是处理意识与大脑、精神与物质、

主观与客观的

科学，推动思维科学研究是计算机技术革命的需要。他主张发展思维科学要同人工智能、智能计算机的工作结合起来，并将系

统科学方法应用到思维科学的研究中，提出思维的系统观。

　　在人体科学、科学技术体系等方面，钱学森也作出了重要贡献。

     （编辑：蓝乙人）